自動車比較 トップページ >>ミニキャブトラック(三菱)
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やはり商用メインのため仕方がないのですが、何もないと言っていいほどの装備です。様々なタイプが用意されているので、農作業用から運搬用など、目的に応じた選択が可能です。
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| ミニキャブトラックの口コミ |
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ロングホイールベースの恩恵で、フルキャブタイプの軽トラよりも直進安定性が高い。 3気筒エンジンはノイジーだけど、トルクフル。発進時に不安が少ない。車庫入れも半クラで動くので楽。 ekワゴンと通じるファニーフェイス。愛嬌がある。 インテリアは実用的レイアウトで使いやすい。間欠ワイパーもプラスポイント。
重い荷物を積む方にオススメしますヲ冬道や悪路に高い4WD性能を発揮しますよィ中古も安いので、ぜひ見当を枇 広くなって乗りやすいと思う。まぁ、田んぼや畑に車をいれるときや、高速を走るとき意外は、ほとんど不満はなし。乗りやすい車です。 燃費もよいので、日常の足としても十分活用できます。 乗りやすく、壊れにくい車両でした。18万キロほど使用しましたが、ほとんど修理もせず乗れいい車だったと思います^^多分、無駄な機能(パワステ、エアコンなど)が無かったから、修理回数も削減されたのでしょうw エアロパーツのようなフロントデザイン。 クラッチのフィーリングがスムーズでギクシャクしない。 パワステ無し車ですが、さほど重く感じません。 エンジンもスムーズにまわり扱いやすいです。 四駆がHi−Loの切り替えができる。 |
| ミニキャブトラック詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| 三菱 | 2 | 2 | 38〜48 | 548〜657 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 17.4 km/g | 55.5万円-112.5万円 | 8.8万円-123万円 | 1990年2月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア5MT | FR | レギュラー | - | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | なし | |||
| 特殊装備 | - | |||
| ミニキャブトラック車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 3395×1475×1790 mm | - | 1305 mm / 1305 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 150 mm | 700 kg | 4 m | GBD-U61T | 2200 mm |
| ミニキャブトラック型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| GBD-U61T | GBD-U61T | GBD-U61TGBD-U61TPGBD-U62TGBD-U62TPLE-U61TLE-U61TPLE-U62TLE-U62TPGD-U61TGD-U61TPGD-U61T(改)GD-U62TGD-U62TPGD-U62T(改)V-U41TV-U41TPV-U41T(改)V-U42TV-U42TPV-U42T(改)M-U14TGM-U15TGM-U18TM-U18TPM-U19T |
| ミニキャブトラック安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| - | 追加オプション可 | - |
| ミニキャブトラック搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | - | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| - | 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| ミニキャブトラック室内装飾 | ミニキャブトラックその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | - |

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